9 taon kulong sa nakamamatay na hit-and-run

9 taong kulong sa nakamamatay na hit-and-run driver na bumangga sa pulang ilaw habang lasing, ikinamatay ng rider.

Ayon sa binagong sakdal, uminom ng alak ang dalawa kasama ang isa pang kaibigan bago sumakay sa sasakyan. Si Ali Sa’ida, na nagmamaneho habang lasing, ay hindi huminto sa pulang ilaw sa isang intersection at lumiko pakaliwa, na humarang sa motorsiklista na papalapit sa intersection sa berdeng ilaw. Nagresulta ito sa malakas na banggaan. Dahil sa impact, tumilapon ang motorsiklista sa kalsada at idineklarang patay sa pinangyarihan.

Matapos ang aksidente, bumaba ang dalawang nasasakdal sa sasakyan, iniwan ang lugar, at hindi humingi ng tulong, kahit alam nilang malubhang nasugatan ang motorsiklista. Kalaunan lamang nagtungo ang drayber upang magpagamot.

Nahatulan ang unang nasasakdal matapos umamin sa binagong sakdal para sa mga kasong negligent homicide, hit-and-run, pagmamaneho nang lasing, at paglabag sa pulang ilaw. Nahatulan naman ang ikalawang nasasakdal sa hindi pagreport sa rescue services bilang pasahero sa sasakyang nasangkot sa aksidente.

Sa kanilang mga argumento sa paghatol, binigyang-diin ng prosekusyon, na kinakatawan ni Adv. Basel Sa’adi, ang bigat ng mga kilos at sinabing ang insidenteng ito ay kumakatawan sa isa sa pinakamalubhang paglabag sa kabanalan ng buhay. Dagdag pa ni Adv. Sa’adi, dahil sa kombinasyon ng malubhang sitwasyon, kabilang ang pag-inom ng alak, mapanganib na pagmamaneho, paglabag sa pulang ilaw, at pagpasok sa intersection nang hindi sinisigurong malinis ang kalsada. Pinangatwiranan din na matapos ang malubhang aksidente, pinili ng mga nasasakdal na iwan ang lugar nang hindi humihingi ng tulong, na lalong nagpalala sa sitwasyon at lumabag sa isa pang pangunahing halaga, ang tungkulin ng pagkakaisa ng tao at ang responsibilidad na iligtas ang buhay.

Tungkol sa ikalawang nasasakdal, sinabi ng prosekusyon na hindi siya passive passenger kundi isang taong nakakaalam ng mga kahihinatnan ng aksidente, umalis sa lugar kasama ang drayber, at hindi kumilos upang humingi ng tulong. Ayon sa prosekusyon, ang kanyang mga kilos ay dapat tingnan bilang bahagi ng kadena ng pagtalikod.

Binigyang-diin ng korte ang bigat ng mga kilos, ang malubhang paglabag sa kabanalan ng buhay, at ang pangangailangan na magpadala ng babala tungkol sa mga nakamamatay na aksidente sa kalsada at pag-iwan sa mga biktima sa pinangyarihan. Binigyang-diin din ng korte ang bigat ng krimen na hit-and-run, na binabanggit na bukod sa pagkawala ng buhay, ito ay kumakatawan sa Paglabag sa isang pangunahing sosyal na halaga ng pagkakaisa ng tao, na nangangailangan na walang sinuman ang mananatiling walang ginagawa kapag nanganganib ang buhay ng iba. Ang pag-iwan sa lugar nang hindi humihingi ng tulong ay tinukoy bilang isang nagpapalalang salik na dapat bigyan ng tunay na pagpapahayag sa paghatol.

Nagpataw ang korte ng 9 na taong aktwal na pagkakakulong at humiling ng kompensasyon na ₪70,000 para sa pamilya ng namatay. Ang ikalawang nasasakdal ay hinatulan ng 10 buwan na pagkakakulong at 8 buwan na probation.