Regev: “Patuloy tayong namumuhunan sa pagpapalawak ng mga serbisyo, pagpapahaba ng mga tren, pagpapakilala ng advanced train fleet, at pagpapabuti ng koneksyon sa pagitan ng periphery at sentro. Ito ay bahagi ng ‘Connecting Israel’ vision.”
Israel Railways, pinatitindi ang pagsisikap. Matapos ang record year sa biyahe ng tren, at sa pag-asam ng patuloy na paglago sa 2026, ang Ministry of Transport at Israel Railways ay nangunguna sa malaking pagpapalawak ng serbisyo, kabilang ang pagpapahaba ng mga tren, pagdaragdag ng mga bagon, pag-integrate ng advanced electric trains, at pagpapalawak ng operating hours sa periphery at sentro. Lahat ng ito ay katumbas ng dagdag na mahigit 40,000 upuan kada araw.
Pagkatapos ng isang makasaysayang taon ng record demand sa railways, at sa pag-asam ng patuloy na paglago sa bilang ng pasahero sa 2026, ang Ministry of Transport, sa pamamagitan ng Israel Railways, ay magpapakilala ng bago at pinagandang timetable simula Sabado ng gabi, Enero 17, 2026.
Ang bagong timetable ay naglalaman ng dagdag na mahigit 40,000 upuan araw-araw sa buong bansa, pagpapahaba ng mga tren at pagdaragdag ng mga bagon sa mga pangunahing linya, pag-integrate ng mga bago at high-capacity electric trains, at pagpapalawak ng operating hours sa maraming istasyon – na may diin sa South at North. Ito ay isa pang hakbang sa polisiya ni Minister Miri Regev na palakihin ang mga alok ng pampublikong transportasyon, pagbutihin ang kalidad ng serbisyo, at patatagin ang koneksyon sa pagitan ng mga sentro ng trabaho, periphery, at mga metropolitan area, bilang bahagi ng “Connecting Israel” vision.
Ang taong 2025 ay nagtapos sa isang hindi pa nagagawang record na humigit-kumulang 72 milyong biyahe ng tren. Ang paglago sa demand ay direktang resulta ng polisiya na isinusulong ng Ministry of Transport sa mga nakaraang taon, na kinabibilangan ng malakihang strategic moves, tulad ng pagbili ng mga bagong tren at bagon, accelerated electrification, service upgrades, train extensions, at ang pag-integrate ng advanced, high-capacity electric trains na may sakay na hanggang humigit-kumulang 2,000 pasahero.
Ang lahat ng ito ay naglalayong matugunan ang lumalaking pangangailangan, habang pinapabuti ang karanasan sa paglalakbay, operational reliability, at service continuity, sa loob ng balangkas ng polisiya ng Ministry of Transport at naaayon sa vision ng Minister of Transport.
Ang bagong timetable ay naglalaman ng: Pinalawak na operating hours sa mga istasyon ng Be’er Sheva (Western Negev line) at ang pagdaragdag ng humigit-kumulang 4,000 upuan araw-araw. Pagkatapos makumpleto ang electrification works sa track segment sa pagitan ng Ofakim at Be’er Sheva, ang operating hours sa mga istasyon ng Be’er Sheva (Western Negev line lamang) ay pahahabain hanggang hatinggabi tuwing Linggo hanggang Huwebes at hanggang 3:00 PM tuwing Biyernes, at magpapatuloy ang serbisyo tuwing Sabado ng gabi.
Habang umuusad ang electrification project, ang mga bago at high-capacity Siemens electric trains ay unang ia-integrate sa Sharon Ring at Western Negev lines. Bukod pa rito, ang mga electric train sa linya ng Netanya-Rehovot ay pahahabain mula 6 hanggang 12 bagon, isang dagdag na humigit-kumulang 8,000 upuan araw-araw.
Ang mga tren sa linya ng Karmiel-Be’er Sheva, na kilala sa mataas na demand tuwing Linggo at Huwebes, ay pahahabain hanggang siyam na bagon, isang dagdag na humigit-kumulang 3,240 upuan araw-araw. Ang mga tren sa linya ng Nahariya-Ben Gurion Airport-Modi’in, isa sa mga pinaka-hinahanap na linya, ay pahahabain hanggang siyam na bagon tuwing peak hours, na may dagdag na 13,140 upuan araw-araw.
Ang mga tren sa linya ng Nahariya-Be’er Sheva ay pahahabain hanggang walong bagon, isang dagdag na humigit-kumulang 3,240 upuan araw-araw. Ang mga tren sa linya ng Beit She’an-Atlit (Valley Line) at Karmiel-Haifa ay gagana gamit ang double-decker trains, na may dagdag na mahigit sampung libong upuan araw-araw.
Bilang bahagi ng implementasyon ng bagong timetable, magkakaroon ng mga pagbabago sa departure times ng ilang tren, gayundin ang mga pagsasaayos sa operating hours tuwing Sabado ng gabi alinsunod sa mga oras ng pag-alis ng Shabbat. Inirerekomenda na tingnan ang kumpletong detalye at updated travel times sa website, sa Israel Railways app, o sa telephone service center sa 5770.
Minister of Transport and Road Safety, Brig. Gen. (Res.) Miri Regev: “Patuloy tayong namumuhunan sa pagpapalawak ng mga serbisyo, pagpapahaba ng mga tren, pagpapakilala ng advanced train fleet, at pagpapabuti ng koneksyon sa pagitan ng periphery at sentro, bilang bahagi ng ‘Connecting Israel’ vision. Ang kahanga-hangang paglago sa bilang ng pasahero ay pagpapahayag ng tiwala ng publiko sa polisiya na ating isinusulong, at patuloy tayong kikilos nang may determinasyon upang magbigay ng mabuti, mahusay, at naa-access na serbisyo sa Lahat ng mamamayan ng Israel.”
Director General of the Ministry of Transport and Road Safety, Moshe Ben Zaken: “Ang bagong timetable ay resulta ng propesyonal at tuluy-tuloy na trabaho ng Ministry of Transport at Israel Railways upang isulong ang malakihang solusyon sa transportasyon, na may pangmatagalang systemic view. Ang pag-integrate ng advanced electric trains, train extensions, at pagpapalawak ng serbisyo sa periphery ay nagpapakita ng dedikasyon ng Ministry na palakihin ang mga alok ng pampublikong transportasyon at pagbutihin ang serbisyo para sa mga pasahero sa buong bansa.”
Chairman of the Board of Directors of Israel Railways, Adv. Moshe Shimoni: “Nagpapasalamat kami sa mga pasahero para sa kanilang tiwala at pagpili sa Israel Railways at sa serbisyo nito sa tren, at naghahanda na kami para sa inaasahang paglago sa darating na taon, na may dagdag na 40,000 upuan sa lahat ng travel lines, at malawakang service upgrades. Ang kanais-nais na paglago sa demand, at ang mga hakbang upang iakma ang serbisyo sa mataas na demand, ay resulta ng vision ng Ministry of Transport sa pamamagitan ng board ng kumpanya, management, at mga empleyado upang paunlarin ang rail infrastructure at bumili ng advanced trains at i-upgrade ang lahat ng aspeto ng serbisyo. Nagpapasalamat ako sa lahat ng partido para sa kanilang kontribusyon sa pag-unlad ng rail transportation at pagpapabuti ng kalidad ng buhay para sa mga residente ng bansa.”
Acting CEO of Israel Railways, Avi Elmaliach: “Ang bagong timetable, na nagdadala ng maraming benepisyo sa serbisyo sa buong bansa, ay resulta ng dedikado at patuloy na trabaho na isinagawa sa mga nakaraang taon, para sa pagbili at pag-integrate ng mga bagong tren, para sa pag-unlad ng rail infrastructure at ang electrification nito, at para sa pag-integrate ng advanced technologies sa operasyon at serbisyo. Nagpapasalamat ako sa mga empleyado ng riles at sa lahat ng aming mga partner para sa kanilang suporta sa pag-unlad, pagpapalawak, at pagpapabuti ng mga proseso ng serbisyo sa riles.”
Kaugnay na Mga Paksa
