Jerusalem, Marso 23, 2026 (TPS-IL) — Inaprubahan ng National Infrastructure Committee (NIC) ngayong araw (Lunes) ang isang pandagdag at mahalagang plano para sa metro system sa Tel Aviv metropolitan area, na kinabibilangan ng mga operational connection sa pagitan ng mga linya ng metro at ang pagtatayo ng karagdagang imprastraktura na kailangan para sa pagpapatakbo ng sistema.
Ang Sub-project 103B ay isang estratehikong plano na naglalayong tiyakin ang kumpletong koneksyon, operational flexibility, at advanced maintenance capability para sa metro system – isa sa pinakamalaki at pinakakumplikadong proyekto sa transportasyon na kailanman isinagawa sa Israel. Ang plano ay nagbibigay-daan sa patuloy na pagsulong ng buong metro network, habang lumilikha ng pinakamainam na integrasyon sa pagitan ng mga linya, istasyon, at sumusuportang imprastraktura.
Ang plano ay nagtatag ng mga itinalagang lugar para sa pagtatayo ng underground metro infrastructure, kabilang ang mga tunnel, riles, operation at maintenance facilities, at mga kaugnay na gusali, kasama ang paglalaan ng mga lugar para sa mga istasyon ng pampublikong transportasyon. Bukod pa rito, kasama sa plano ang mga advanced na tagubilin para sa konstruksyon at pag-unlad, kasama ang mga alituntunin para sa pagprotekta sa kapaligiran at pagbabawas ng mga panganib sa panahon ng konstruksyon at operasyon.
Ang plano ay nagpapahintulot para sa malawak na flexibility sa pagpaplano, kabilang ang mga pagsasaayos sa lokasyon ng mga istasyon at pasukan ayon sa mga pangangailangang pang-inhinyeriya at operasyonal, at kasama ang mga probisyon para sa pagkuha ng lupa para sa mga pampublikong layunin, kabilang ang mga pansamantalang pagkuha para sa layunin ng pagsasagawa ng trabaho.