Ni Pesach Benson • Setyembre 10, 2026
Jerusalem, Setyembre 10, 2026 (TPS-IL) — Nahaharap ang electric vehicle (EV) market ng Israel sa hindi pag-abot sa mga target ng gobyerno at maaaring magdulot ng bilyun-bilyong shekel na kawalan sa ekonomiya kung hindi mapapabilis ang interbensyon ng pamahalaan, babala ng Kagawaran ng Enerhiya noong Huwebes.
Ang mga EV ay bumubuo ng humigit-kumulang 25% ng mga bagong benta ng kotse noong 2024, ngunit bumaba ang kanilang bahagi sa halos 20% noong 2025 at 12% lamang sa unang kalahati ng 2026, sinabi ng mga opisyal ng Kagawaran sa isang briefing noong Miyerkules.
Kasabay nito, ang mga plug-in hybrid ay tumaas mula 2% ng benta dalawang taon na ang nakalilipas patungong 24% ngayong taon. Ang mga pagtaas ng buwis noong 2026 ay halos nag-alis din sa kalamangan sa presyo ng mga EV kumpara sa mga sasakyang pinapatakbo ng gasolina.
Binanggit ng mga opisyal ang kawalan ng katiyakan sa hinaharap na patakaran sa buwis, kakulangan sa charging infrastructure sa mga apartment building, at mga alalahanin tungkol sa mahabang biyahe bilang mga pangunahing balakid sa pag-aampon ng EV. Kung walang interbensyon, ang mga EV ay maaaring bumuo lamang ng 10% ng merkado sa 2030.
Tinantya ng Kagawaran na ang mga pagkaantala ay maaaring magdulot ng NIS 600 milyon ($198 milyon) hanggang NIS 2.2 bilyon ($730 milyon) sa ekonomiya sa taong 2027 lamang. Sa kabilang banda, ang pag-abot sa target na 90% EV penetration sa 2030 ay maaaring makabuo ng halos NIS 20 bilyon ($6.6 bilyon) sa mga benepisyo sa ekonomiya.
Sinabi ng mga opisyal na ang pag-abot sa target ay mangangailangan ng pinalawak na mga insentibo sa pananalapi, batas na sumusuporta sa mga charger sa apartment building, at mga parusa para sa mga tagagawa at importer na hindi makatugon sa mga quota ng EV.