Pinagtibay ngayong umaga ng Komite sa Ekonomiya ng Knesset ang kahilingan ng Kagawaran ng Transportasyon at Kaligtasan sa Daan na amyendahan ang mga regulasyon ng Toll Road (Road 6) hinggil sa mga bayarin sa pagkolekta. Ang mga regulasyon ay naglalayong mapagaan ang pasanin ng mga motorista at maiwasan ang mga hindi kinakailangang singil at multa, upang sa halip na maghintay ng bill sa pamamagitan ng koreo, ang mga paminsan-minsang gumagamit ay makatanggap ng digital invoice, na ipapadala sa kanilang telepono o sa ibinigay na email address. Upang hikayatin ang mga motorista na lumipat sa digital invoices, magkakaroon ng NIS 2 na diskwento sa mga bayarin sa pagkolekta.
Ipinaliwanag ng kinatawan ng Kagawaran ng Transportasyon, si Adv. David Tamir, na ang amyenda ay naglalayong tugunan ang mga kahirapan na nararanasan ng mga paminsan-minsang gumagamit ng Road 6, dahil sa hindi pagtanggap ng koreo. Ayon sa kanya, ang layunin ay magbigay ng alternatibo sa concessionaire para sa pagpapadala ng bill sa pamamagitan ng SMS, email, o anumang iba pang paraan ng komunikasyon na aprubado ng awtoridad na nangangasiwa sa operator.
Hiniling ni MK Shalom Danino, na pumalit sa chairman, na tiyakin na matatanggap ng mga mamimili ang invoice sa pamamagitan ng parehong mga bagong pamamaraan at sa pamamagitan ng koreo. "Kailangan nating maging maingat sa prosesong ito at suriin na walang magiging problema sa daan, dahil kung sasang-ayon ang mga tao sa pagbabago at hindi pa rin darating ang bill, problema na nila iyon," aniya. Humiling din si MK Danino ng datos tungkol sa mga singil at kung paano natiyak na darating ang mga bill sa kanilang patutunguhan sa pagkakataong ito, na nagsasaad: "Ang diwa ng komite ay palaging pangalagaan ang mamimili, at iyon ang mahalaga sa amin."
Naalala ni Shimon Avraham, Deputy Director ng Concessions sa Cross Israel Highway Company, na siyang nangangasiwa sa road operator, na ang kalsada ay binuksan noong 2002 at ang mga gumagamit nito ay mga subscriber o paminsan-minsang gumagamit. Idinagdag niya na may humigit-kumulang 270,000 na biyahe bawat araw, kung saan mga 90% ay mga subscriber, at humigit-kumulang 175,000 na invoice ang ipinapadala bawat buwan sa mga paminsan-minsang gumagamit.
Lumabas din sa talakayan na humigit-kumulang 47% ng mga paminsan-minsang invoice ang hindi nababayaran sa oras, na nagreresulta sa mga gastos sa pagkolekta. Ang amyenda ay idinisenyo upang tugunan ang eksaktong estadistikang ito, upang mapagaan ang pasanin ng mga mamimili, at upang magresulta sa napapanahong pagbabayad, na magbabawas sa mga hindi kinakailangang multa. Gaya ng nabanggit, sa pagtatapos ng talakayan, inaprubahan ang mga regulasyon at inaasahang magkakabisa sa loob ng humigit-kumulang tatlong buwan.
